Khung hình lớn nhất trong phạm vi TMT
629.1
cm³ quét qua mọi vòng quay
1.830 N·m được giữ liên tục, 2.740 N·m ở mức cao nhất và trục đạt cực đại ở tốc độ 200 vòng/phút. Mã 151Z3015 và 151Z3025.
Hầu hết các động cơ này dẫn động một bánh xe
Trên khung này, cách bố trí vòng bi được thiết kế để chịu tải trọng hướng tâm lớn, do đó,-thân động cơ bánh xe là thông số kỹ thuật thông thường chứ không phải là ngoại lệ. Phiên bản TMTW có mặt bích bánh xe lõm với trục định vị 180 mm trên vòng tròn bu lông 210 mm, giúp đặt bánh xe thẳng vào động cơ và loại bỏ nhu cầu về trục riêng hoặc trục cardan.
Dữ liệu thân bánh xe
Cái vòi Ø180 mm
Vòng tròn bu lông Ø210 mm
Cảng 1-1/16-12 LHQ
Thân TMTW FL: cổ trục Ø160 mm, vòng tròn Ø194 mm
Dữ liệu khung, từng dòng
01Độ dịch chuyển 629,1 cm³/vòng - 38.39 in³/vòng.
02Mô-men xoắn 1.830 N·m liên tục, 2.290 N·m ngắt quãng, cực đại 2.740 N·m.
03Những con số tương tự trong hệ Anh: 16.200 / 20.270 / 24.250 lbf·in.
04Áp suất giảm 200 bar liên tục, 250 bar ngắt quãng, đỉnh 300 bar.
05Tốc độ trục 200 vòng/phút liên tục, 240 vòng/phút khi làm việc không liên tục.
06Lưu lượng dầu 125 L/phút liên tục và 150 L/phút gián đoạn, không thay đổi trong toàn dải.
07Công suất 27 kW liên tục và 33 kW gián đoạn, lần lượt là 36 mã lực và 44 mã lực.
08Mô-men xoắn khởi động 1.600 N·m khi giảm liên tục, 1.980 N·m ngắt quãng.
09Trần cửa hút gió 270/370/420 bar; trở lại với đường xả 140/175/210 bar.
10Ly khai trên 6 thanh với trục không tải.
Khi khung này là câu trả lời sai
Phía trên 630 không có nơi nào để đi trong dòng động cơ-quỹ đạo và bản thân khung tạo ra tốc độ và áp suất để đạt được mô-men xoắn: 200 vòng/phút và 300 bar ở mức cao nhất, so với 270 vòng/phút và 400 bar trên 470. Một cỗ máy cần di chuyển nhanh hoặc thực hiện các cú đẩy quá tải trong thời gian ngắn sẽ được phục vụ tốt hơn nhờ chuyển vị nhỏ hơn hoạt động ở áp suất cao hơn.
Trường hợp 630 giành được vị trí của mình là trên các chức năng chậm, nặng - đầu máy gặt, bộ phận máy gặt củ cải, bộ truyền động máy đào và máy đầm - và trên các ứng dụng có bánh xe mà máy phải leo lên hoặc kéo thay vì vội vàng. Khi vẫn cần nhiều mô-men xoắn hơn, lộ trình thực tế là thay đổi hộp số hoặc áp suất hệ thống thay vì sử dụng động cơ lớn hơn, vì không có gì nằm trên khung này trong chuỗi.
Trước khi bạn chỉ định 630
Tôi đặt mua mã nào cho máy tiêu chuẩn?151Z3015 bao phủ trục 40 mm trơn trên đầu định vị 160 mm với các cổng G 3/4 và 151Z3025 bao gồm trục có rãnh xoay 1-1/2. Thân bánh xe mang mã riêng, vì vậy hãy cho chúng tôi biết liệu động cơ có dẫn động bánh xe trực tiếp chứ không phải thông qua khớp nối hay không.
Thân xe có thể được chế tạo mà không cần vòng bi hoặc có phanh không?Cả hai đều tồn tại trên sự dịch chuyển này. Thân TMTU không ổ trục được thiết kế để lắp vào hộp số hoặc trục và thân TMT FL có phanh giữ bên trong để đỗ và giữ tải trên dốc.
Gửi chi tiết máy, mã bạn tin rằng bạn cần và số lượng. Chúng tôi xác nhận biến thể và trả lời kèm theo giá cả và thời gian giao hàng.
Yêu cầu báo giáThông số kỹ thuật được sao chép từ thông tin kỹ thuật Danfoss BC152886483631 (520L0523, tháng 3 năm 2016). Xếp hạng không liên tục: tối đa 10% mỗi phút. Xếp hạng cao nhất: tối đa 1% mỗi phút. Hai xếp hạng không thể được kết hợp. Tất cả các nhãn hiệu là tài sản của chủ sở hữu tương ứng của họ.
Chú phổ biến: 151z3015 danfoss tmt 630 động cơ bánh xe quỹ đạo mô-men xoắn cao 629cc, Trung Quốc 151z3015 danfoss tmt 630 động cơ bánh xe 629cc quỹ đạo mô-men xoắn cao nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
