H1B210 Động cơ thủy lực Sauer Danfoss

Động cơ sê -ri H1B là một động cơ biến đổi piston hình cầu tích hợp cong.
Thiết kế động cơ được định vị để có thể tạo thành một mạch kín với các sản phẩm khác để đạt được sự truyền và điều khiển năng lượng thủy lực.
Động cơ sê -ri H1B có tỷ lệ dịch chuyển tối đa/tối thiểu cao là 5: 1 và khả năng đầu ra tốc độ quay cao.
Mở rộng 0 khả năng độ và góc tối đa hiệu suất cao 32 độ giúp dễ dàng cải thiện hiệu suất của máy như sau:
• Có thể được sử dụng cho ổ phụ (trục lái điều khiển) của các phương tiện có quán tính lớn như máy gặt để đạt được điều khiển chống trượt băng
• Máy móc ngoài đường đòi hỏi phải bảo vệ chống trượt (ví dụ: máy rải thuốc trừ sâu)
• Ứng dụng hệ thống truyền động song song Domada, có thể đạt được tối ưu hóa chế độ lái xe và truyền tải (như bộ nạp bánh xe, xe phun thuốc trừ sâu), một phần của động cơ 0 dịch chuyển có thể đạt đến tốc độ tối đa của xe
• Cải thiện khả năng leo của máy với khả năng chống trượt chính xác (ví dụ, con lăn bằng thép đơn) làm giảm nguy cơ đường bộ, cải thiện kiểm soát lực kéo và cải thiện điều khiển máy cho người lái
Mặt bích lắp động cơ là SAE, DIN và plug-in ba loại, cổng dầu áp suất chính có thể là loại trục, cũng có thể là xuyên tâm
Loại, có khả năng chống lại cổng dầu áp suất cao, van xả mạch tùy chọn.
Nhiều tùy chọn kiểm soát có sẵn để đáp ứng nhu cầu của các ứng dụng khác nhau.
Điểm khởi đầu của động cơ nói chung là sự dịch chuyển tối đa, cung cấp mô -men xoắn lớn cần thiết cho gia tốc cao khi xe khởi động.
Dầu điều khiển servo của tất cả các chế độ điều khiển được lấy từ phía áp suất cao của vòng lặp, cho dù động cơ hoạt động trong điều kiện động cơ hoặc điều kiện bơm.
Bộ bù áp suất có thể ghi đè điều khiển servo của dầu để kiểm soát sự thay đổi dịch chuyển động cơ. Để ngăn phương tiện làm chậm quá trình/phanh
Khi động cơ hoạt động trong điều kiện bơm, bộ bù áp suất hoạt động và chức năng lỗi bù áp suất có thể được chọn trong quá trình phanh.
Phạm vi bù áp suất tăng áp suất thấp, để đạt được trong phạm vi dịch chuyển đầy đủ của động cơ